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与今年晚些时候计划发布的一款皮卡车型一同，Model Y可以确保特斯拉产品线与其他电动卡车和SUV厂商相比保持竞争力。特斯拉在这个领域的竞争对手包括获得亚马逊投资的Rivian，以及宝马和现代等老牌汽车厂商。这些厂商都在推出电动汽车。特斯拉员工表示，公司高管，包括汽车业务总裁杰罗姆·吉伦（Jerome Guillen）关于Model Y的生产正在两种方案之间摇摆不定。他们正在考虑的是，要在内华达州Reno的超级工厂分配生产车间，还是整合加州Fremont工厂的Model S和Modle X车身产线，为Model Y的生产腾出空间。

高盛上日亦发表研究报告指，首季每股盈利2.09元，高于预测1.99元，而收入亦较预期高出4%，同时成本控制得宜，该行维持“中性”投资评级，目标价280元。恒生指数现报28482，跌520点或1.8%，主板成交834.15亿元．国企指数报10916，跌181点或1.63%。

可在《纽约时报》等已经开始围观此事的西方媒体的报道中，这更像是一场“指鹿为马”的闹剧。而且这件事还成为了一些西方媒体用来丑化中国政府的新素材，不断引导境外的读者去认为这件事是中国政府的权威部门搞出来的……不知搞《生食三文鱼》标准的各方，怎么看待他们的做法害得中国被西方媒体看笑话的局面？

中信证券固定收益首席分析师明明昨日告诉《证券日报》记者，5月份制造业PMI的主要拉动因素是生产指数和新订单指数的大幅上行。相比于4月份和2017年同期，5月份制造业表现出供需两旺的局面。多项指数均为年内高点，在产能复工和扩大内需政策支持下，制造业有所扩张。

随着移动互联网提速降费深入推进，以碎片化传播为形式，融合技能分享、幽默搞怪、时尚潮流等内容的短视频成为炙手可热的流行元素。《2018短视频App行业分析报告》显示，自2011年各类短视频手机应用开始上线以来，短视频行业一直处于高速增长状态。2016年至2017年更是迎来井喷期，新上线手机应用数量高达235款。

平成时代，在一开始就给予日本人巨大的希望，然而随后的崩盘幻灭，也成为日本巨大的阴影。如今，“平成”将成回忆，新的年号，将寄托日本人怎样的期望？文：黄俊峰责任编辑：闫宏亮多家头部金租公司首现“缩表” 高速扩张时代结束陈洪杰随着监管趋严、竞争加剧、风险频发，金融租赁行业内业务规模增速放缓，一些龙头企业也开始“缩表”，总资产规模、净盈利双双下滑。