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深圳市房地产研究中心高级研究员李宇嘉向时代周报记者分析指出：“在2017年房地产市场调控环境下，住房公积金政策和房贷政策同步收紧，当年公积金贷款下降幅度较大。到2018年，随着各地对公积金贷款的政策扶持，以及全年市场成交中的刚需占比逐渐加大，对公积金贷款的需求也相应增大。”

然而，留给企业的难题的是，增加的收入尚未能弥补销售费用激增带来的对利润的吞噬。例如大理药业，今年上半年，公司实现营业收入2.02亿元，同比大增56.04%；归属于上市公司股东的净利润却仅有88.58万元，同比下滑97.16%。中恒集团（600252.SH），今年上半年，该公司实现营业收入15.11亿元，同比增加61.71%；归属于上市公司股东的净利润为3.37亿元，同比下降12.81%。

有业内人士表示，“在互联网金融领域监管趋严的背景下，汽车金融领域监管也在趋严，2019年监管也将持续常态化。”未来监管将继续常态化过去几年互联网金融发展如火如荼，由此而生各种市场乱象，同时也积聚了大量风险。这也是去年汽车金融行业处罚加大的背景。

在房价涨幅从严管控同时，房租涨幅异军突起，这不仅严重阻碍城市经济发展，也意味着楼市拐点临近。众所周知，房租和房价构成住房市场价格指标。房租异常上涨，背后有着复杂的经济现象。一是房租异常上涨意味着城市经济发展基础的动摇。住房租赁市场主要满足低收入人群住房需求。在城市经济发展过程中，低收入人群提供了社会生活和生产需要的主要劳动力，也是小微企业雇佣的主力。但房租的异常上涨，意味着低收入人群的固定支出比例将会明显上升，进而挤压生活质量。这势必产生两个选择，一是低收入人群工资上涨，以抵消房租上涨压力；二是用脚投票，离开城市。任何一个选择都会导致城市生活成本和小微企业经营成本上升，削弱城市经济稳定发展的基础。

责任编辑：初晓慧来源：正和岛（ID：zhenghedao）企业家要不要做“公知”?问：《激荡十年，水大鱼大》这本新书提到一个观点，企业家与公共意见领袖之间的界限在模糊，任志强等一批企业家都有公共表达的属性，但这一拨人现在都已经隐退，没有继续发挥这样的作用？

其中，将获得最多资金的3号线工程中的一期（东坝中街站——曹各庄北站段）工程可行性研究报告近日刚获得市发改委批复。目前，这一地铁线路的一期工程已全线开工建设。作为一条横贯东西的大动脉，这条线路将串联工体、东坝和第四使馆区等区域。3号线一期西起东四十条站，东至曹各庄北站，全长20.8公里，共设15座车站。市发改委相关负责人介绍，这一项目的实施，将以轨道交通建设先行引导东坝边缘集团发展，同时为金盏金融园区和第四使馆区提供大容量快速轨道交通服务。