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添加时间:7日的晚上,李婷又将进入值班室,开始她的又一次值夜班工作,迎接一个个步履匆匆回家团聚的旅客。而她,早已记不清楚,自己有多少个夜晚没有陪伴在儿子和家人身旁。责任编辑:吴金明科技巨头试水造芯 芯片厂商受冲击□本报实习记者 昝秀丽继谷歌、苹果、亚马逊自主设计制造AI(人工智能)芯片后,近日脸书也决定加入自主研发AI芯片的阵营,另外BAT中的阿里巴巴和百度也已试水AI芯片制造。巨头们表示,自主研发除降低成本外,根据自己产品所定制的芯片,可以更好地进行适配和调教。
招商证券分析师郑积沙表示,险企三季度负债端仍有望逐步修复缺口。随着四季度的临近,上市险企“开门红”策略成为市场关注点,初步预计2020年“开门红”有望实现较好的保费增长。一方面,利率下行带动竞品收益率往下,虽然未来产品预定利率将保持在3.5%以内,但相较于目前的竞品收益率仍有明显竞争力,与2018年、2019年“开门红”情况恰好相反;另一方面,费用投入预计更强劲,受益于所得税政策的调整导致的2019年业绩超高速增长,可用于负债端投入的费用相对充足,目前部分上市险企已公开表态将加大对于渠道的费用投入。
e公司记者发现,除贵州茅台外,本周创历史新高的个股还有60只,如医药行业的华兰生物、公用事业的长江电力、传媒行业的中公教育等。不难发现,这些个股主要集中于电子、医药行业,两大行业个股数量占上述创新高个股总数的五成以上。政策利好对市场影响巨大。中央对深圳发展的战略部署再升级,拉动了深圳本地股的强势表现。
和整体车市的情况相比,这一微弱的增长已经难能可贵,但是如果与同为日系的本田和丰田相比,则稍显逊色。不过,东风日产乘用车公司副总经理陈昊对于下半年的市场前景相对乐观。“从去年6月份开始,这个市场是在下降的,加上上半年国五的清库,下半年国六的实施,我们认为市场是会回暖的。”陈昊在接受第一财经记者采访时认为。中国市场现在最大的特点是存量搏杀,豪华品牌在增长,日系份额也在不断增加,而自主品牌和一些小众品牌被边缘化。“这种两极分化的趋势,对于东风日产既是压力,也是机会。”陈昊表示。
胡志强简历胡志强,男,汉族,1963年10月生,山西长治人,1985年12月加入中国共产党,1988年9月参加工作,中央党校研究生学历,工商管理硕士。1984年9月至1988年9月,在北京财贸学院工商行政管理系工商行政管理专业学习;1988年9月至1993年3月,在国家工商管理局企业司企业处、外资处工作;
操作建议:需求启动前,钢价震荡盘整,或还有下降空间,需求启动后,关注远月合约阶段性做多机会。关注新冠肺炎在全球多个国家蔓延控制情况,如果不能迅速、有效控制,市场恐慌心理可能会造成大宗商品价格下跌。风险提示:国际范围疫情发展变化 钢厂限产规模 需求启动进度 宏观政策宽松力度