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上半年低等级信用债风险偏好未明显上升，债券违约率仍高，而宽信用政策火力最猛的时刻可能已经过去，个别银行风险事件加剧中低等级信用债流动性压力，金融领域打破刚兑将加剧信用分化，信用债等级间利差或难明显降低。城投债和地产债上半年表现较优，下半年或继续受益于货币宽松，配置价值仍存，但近期融资政策有收紧迹象，需要紧密关注。

传统金融与互金如何“分食”互金中概股之所以能做大，离不开传统金融机构流动性过剩和“资产荒”。客观上，在理财端个人资金波动较大的情况下，银行信托为主的资金不仅提供了“安全垫”，还极大地帮互金公司降低了资金成本。反过来，小微贷款和下沉的个人信贷服务过于琐碎，银行和信托也乐得将风控的细枝末节交给平台去打理，解决闲置资金的同时创收一笔。

违法累计被扣666分罚款高达42100元！“经查，这辆车已经累计被扣分666分，交通罚款已达42100元。“都江堰市公安局交警大队中队长李剑介绍，目前成都市正在开展交通违法清理专项行动，存在多起交通违法信息的车辆录入了都江堰缉查布控系统，交警对多起逾期未处理的车辆，采取路面巡查、缉查布控、传唤调查等方式重点查处，重点管控。

新浪财经：怎么看接下来的货币政策和财政政策，央行的逆周期调节会继续发力吗？宋海娟：在经济增速放缓压力之下，适当的政策调控会起到稳增长的作用。但是，政策的执行也会受到一些限制、面临一些约束。其中，对于财政政策而言主要是资金的约束；对于货币政策而言更多地是流动性、资本金、利率的约束。能否破解这些约束是决定宏观调控成败的关键。

面对这种情况，安集科技是如何作答的？其表示，销售集中主要原因是全球和国内集成电路制造行业集中度较高、公司产品应用特点和“本土化、定制化、一体化”的服务模式等，且公司前五名客户中芯国际、台积电、长江存储、华润微电子、华虹宏力均为全球或国内领先的集成电路制造厂商。至于产品单一的情形，安集科技表示，全球化学机械抛光液和集成电路领域光刻胶去除剂市场容量始终有限，虽然公司的产品也有拓展，但拓展产品应用领域和延伸产业链需要较长时间并投入较多的资源，所以短期内将存在产品结构单一、市场容量有限的风险。

此外，这套新型飞行控制系统让驾驶员无法完全控制飞机，原因是波音737 MAX客机的引擎过大，在机翼上的位置必须更加前置，客机的气动升力也因此得到了改变。《西雅图时报》称，波音737 MAX客机的竞争对手是欧洲空客的A320neo客机，但研发已经晚了九个月。工程师们说，联邦航空管理局就把波音737 MAX飞行控制系统的安全评估任务交给了波音，并要求自身的工程师们加快检查进度。波音737 MAX客机最后在2017年获得了联邦航空管理局的认证。